雑魚労働者の2019年労働結果(もう少し無能なりに頑張れたはず)

まずは派遣社員とタクドラの額面年収です。

• 派遣社員 438万

エクセルで適当に集計した結果がこれです。

※実質日給合計は手取から交通費、交際費、職場環境改善費、そして、仕事中の食費を引いたものです。

2019年下半期は部署のとある業務をすべて一人でやるようになったこと、また取扱案件数が増えたので、残業(代)が増えたのですが、正直それがなかったら、実質日給合計が330万くらいになっていたかもしれません・・・背筋が凍りますね(笑)

派遣社員ながら、社内で表彰された(特定が怖いので賞状アップはしないw)のも、私の低い自尊心を少しだけ回復させてくれましたし、

• タクシー乗務員 19.8万

さぼりすぎたので(休職と書いた方がいいかも)、ipad維持費、洗車費用が地味に効いています(笑)

元々Uberドライバーの仕事のために今の会社に入ったのですが、会社がUberから撤退したので、ごたごたの末、普通の法人タクドラに鞍替え。

どうにもやる気が起きず、1か月連続で乗務しないこともあるなど、本当に怠惰なドライバーでした(笑)

ただ、10月あたりに、「いくら車があまり稼働しない日曜勤務でも、1か月乗務なしは困るよ。」と言われてしまったので、そのあたりからやる気を出して復帰。

2020年の1月下旬からは国際線に入構できるようになるので(管理者が掲示物をタクセンまで取りに行ってくれるか・・・)、それを有効活用し、羽田空港ベタ付けおじさんになろうと思います。

日曜日でも4回転はできるはずなので、平均単価5,000円で5回、あと適当に流して10k稼ぐ。距離単価220円/kmあたりを目標に適当に仕事をしていきたいと思います。

こんなことを書きつつ、1月5日(年末年始休暇最終日)は流石に乗る気になれず、休んでしまいました。

• 2020年に向けて

まず、派遣社員の仕事。

派遣社員の年収は、私の部署への増員がなく、かつ、部署取扱案件数に変動がなければ、額面年収470万くらいにはなりそうです。

健康に気を付けて、無理なく稼いでいきたいと思います。

そして、タクドラは、私のやる気次第ですが、まぁ、最低70万くらいは額面で稼ぎたいところ。

幸いなことに、羽田空港国際線入構のためのクソ研修も1月に受講が決まりましたし、それをうまく活用し、走行距離と事故過労リスクを極限まで抑え、あくまで副業であるということを考えて乗務したいと思います。

雑魚労働者ながら、手取年収400万を目指して頑張りたいと思います。

雑魚労働者の12月労働結果(就業先には感謝しかない)

【派遣社員】34.5万

※所謂手取りから、交通費と交際費を引いたもの。雑魚派遣なので交通費自腹・・・

19日労働、有休3日取得、残業32.5時間で終了。

年末年始の平日を利用して有休を取得しましたので、手取が少し上がりました(笑)

今月も、残業のお陰で(相変わらず高止まりの案件数に起因)、最低限の収入(手取30万円)をなんとか確保できました。

いやぁ、派遣として今の就業先で業務を開始してから、もう14か月が経過しました。

時の経過は早いものです。

私は新卒カードを選び間違えてから、底辺らしくゴミ会社メインに渡り歩いてきたので、労働環境判断において、"まとも"と判断する閾値が低いのですが、今の就業先が間違いなく一番の職場です(笑)

仕事を覚えてからは、残業代を漏れなくもらいながら単純作業をこなし、休みの日は仕事に煩われることなく、時間を使え、タクドラバイト、ゲーム、ネトフリ・アマプラ三昧(勉強していない)の週末を送れるなんて、夢のようですよ・・・本当に。

職場環境もよく、広いデスク、電話対応ほぼなし(英語で海外に架電するのが年に3,4回のみ)、セクハラ・パワハラ皆無、サービス残業なし、などなど、文句の付け所がありません。

残念なのは、私が無能であるがゆえに正社員登用の道がなく、単純作業をするしかない一点のみ・・・

【職場の環境改善？】

・マグネットフック

 最近職場に置く小物がまた増えたので、収納を効率的にしたいと思い購入。

冗談抜きで職場に住めそうな感じ(笑)

・ハンドドリップセット一式

 職場でコーヒーを飲むために、自宅で使っているものの廉価版セットを作り職場に置いています。

【タクシードライバー】4.8万

※毎出番必須の洗車代1,000円や通勤交通費約800円、そして、場合によっては追加でシートカバー交換費500円。さらに、ipadの月額使用料も按分してこちらの経費扱いにして引いています。

今月は4乗務こなしましたが、すべての日で13～15時出庫、22時回送という自主時短乗務です(笑)

来年は午前中の出庫で込40k程度こなして帰ることです。

【学習時間】134時間(目標は200時間)

今月も目標に対して、予想通りショート。

もう35歳になってしまいました・・・自分の物覚えの悪さなどが顕著になってきたため、本当に凹んでいます・・・

自暴自棄になって暴食しがちな雑魚労働者

まず、こちらをご覧ください。

ここ4年ほどタクドラとしてフルorバイトで働いているので、年2回の健康診断を必ず受けています。

その結果の一部が上なのですが、完全な不健康中年。

言われていることは一貫しており、一言にまとめると、「お前はデブで肝臓は脂肪肝。減量しろ。」ということです。

脂肪肝(NASHなのかな)はもう数年指摘されているのですが、直近の健康診断ではついに、糖尿病の可能性も指摘されてしまいました。

父親から糖尿病ハイリスク遺伝子というゴミ情報を受け継いでしまったので、注意しないといけなかったんですけどね・・・

その指摘を受けてまず最初に頭をよぎったのは、「チンコの勃ちが悪いのはもしかして、加齢だけじゃなくて、糖尿病のせいでもあるのかな」です(笑)

私、今年こそ一時期ストロングゼロのモンスターエナジー割りに一時期はまりましたが、私は基本的に酒が好きではありません。

ただ、暴食は大好き。それがこの結果につながりましたね。

Hired: Six Months Undercover in Low-Wage Britain

 HIREDでは、Amazonの倉庫で働く主人公が疲労困憊で自宅に戻ったあとに、ジャンクフードを食べて、布団に倒れこむというエピソードがありましたが、そんな感じです。

「単純作業、さらに肉体的に負荷が高い仕事をしていると、ジャンクフードに手が伸びがちになる。」とHIREDにはありましたが、雑魚労働者として死ぬ気で働いた自身の経験からは、頷くしかありません。

私の場合、クソ肉体労働で疲労困憊することが多かったという状況に加え、さらに体内時計が狂うような働き方をしていたので、暴食が加速していたと思います。

ラーメンを食べた後に、なか卯やすき家に直行して腹が張り裂けんがばかりまでドカ食いするのはもう最高・・・でした。

老化で胃が受け付けなくなるまでは(笑)

ここ数か月は、もうラーメンを食べるだけでも胃もたれがし、食後の活動に影響がでるようになってしまいました。

そのため、以前はあれだけ好きだった天下一品のお気に入りメニューへの欲求もかなり下火になっております。

以前は以下のコースが定番だったんですけどね・・・もう今じゃ、胃もたれがしてしまいます。

1.白飯定食(こってり大盛・スープ増)

2.豚キム単品

3.餃子2皿

4.唐揚げ2皿

自身の老化を認識するのは悲しいですが、これで2020年は健康増進は確実ですね。

タクドラ乗務日記(2019年12月29日日曜日)まさか高輪口でヤバイ客に遭遇するとは・・・

今日も自己都合(遅刻)による時短乗務でした。

• 営業回数/距離/営収

年末でお客さんが少ないということは頭の片隅にありつつも、いつものように出遅れました。寝坊で(笑)

いや～、しかし、高輪口メインで仕事をする私には年末年始は辛いですな。

流れが非常に悪く、14件140km込22,600円(3桁運賃6件と少なめ)で終了。

単価が上がらないことはわかりきっているのに、夕方に1時間程度爆睡してしまったのは失敗でしたなぁ・・・

ちなみに、運賃3,000円以上のお客様は1名のみで、そかも、その1名は知り合い(笑)

• 自腹/チップ

知り合いの送迎をしたところ、チップを660円もらえました。

感謝感激雨あられ。

これで乗務中の食費をまかなうことができ、余りは洗車費用へ充てました。

• 接客トラブル

基本ショートのお客さんメインの品川駅の高輪口で仕事をする理由はストレスがあまりないからなのですが、久しぶりにヤバイお客さんに遭遇してしまいました。

今日、タクドラバイト中に高輪口で少しヤバイ人を乗せた。その人は高輪口のタクシー乗り場から少し離れたところをうろうろしていたので、当然私は乗り場にいるお客さんを乗せようとしたんだけど、そのうろついていた人が「私の方が先に待っていた。」と勝手に乗り込んできた。いやぁ、参ったわ。

— かずくず(无能垃圾人) (@kaz_the_scum) 2019年12月29日

乗り場できちんと待っていたお客さんのラゲッジサービスをしているときに、そのおかしな人が勝手に乗り込んできたので、もう本当に呆れた。
順番を守るように伝え、降りるように促しても降りないので、結局、まともなお客さんは次のタクシーへ。

— かずくず(无能垃圾人) (@kaz_the_scum) 2019年12月29日

私が乗せることになったアレな人は、ワンメの距離だったんだけど、本当に近くてよかった。
体だけはでかい私だけど、話が全く通じなくてかなり怖かったわ・・・いきなり首とか絞めてきそうだもんね、わけのわからない人は。

— かずくず(无能垃圾人) (@kaz_the_scum) 2019年12月29日

• 交通トラブル

通勤で使う抜け道で何度も見かける、この類の運転をするお馬鹿さん。

抜け道にある一時停止三か所全てで、一時停止無視していました(笑)

【ドラレコ動画】【多摩・・87】漫然運転で一時停止を三連続無視

タクドラ乗務日記(2019年12月22日日曜日)表参道は苦手

今日も自己都合(遅刻)による時短乗務でした。

隔日勤務なのに、日勤未満の拘束時間(笑)

• 営業回数/距離/営収

いつものように出遅れ、そして、運賃3,000円以上のお客様と1人しか出会えなかったので、22件140km込25,030円(3桁運賃13件)で終了。

※勘違いや、案内の重複カウントでtwitterとずれているかもしれません

相変わらず、恥ずかしい数字。

いやぁ、悪天候のせいで、表参道は空車不足がすごかったですね。

私の苦手な状態でした(笑)

運よく降ろした先(伊藤病院近く)で246付近までというお客様を見つけることができましたので、そのお客様のお陰で、苦手なエリアで案内をこなすことなく離脱できました。

• 自腹/チップ

何もなし

• 交通トラブル

特になし。

残念なドライバーに出くわすことがありませんでした。

次回の乗務はホリデードライバー地獄の時期ですので、気を付けたいと思います。

タクドラ乗務日記(2019年12月8日日曜日)高輪口で幸福の科学のパンフをもらいました

今日も自己都合(遅刻)による時短乗務でした。

隔日勤務なのに、日勤未満の拘束時間(笑)

• 営業回数/距離/営収

いつものように出遅れ、そして、運賃3,000円以上のお客様と1人しか出会えなかったので、19件143km込21,660円(3桁運賃10件)で終了。

※勘違いや、案内の重複カウントでtwitterとずれているかもしれません

うーん、恥ずかしい数字。

短い労働時間を考慮しても、抜きであと6kは欲しかった。

• 自腹/チップ

年配のお客様の荷物をタクシーからマンションのエントランスまで運んだら、チップを頂けました。

雑魚労働者なので、数百円が非常にありがたい。

お客様のご厚意のお陰で、乗務中のお茶、コーヒー、そしてガムを賄うことができました。

立派なマンションにお住まいでしたから、きっと海外渡航経験豊富でチップ文化に馴染みがある方なのでしょう(偏見)

• 幸福の科学の冊子を高輪口で

高輪口で順番待ちをしていたところ、ふと歩行者に運転席側のドアをノックされたので、待機列を誘導しようとしたのですが、「お疲れ様です。こちらどうぞ。」と幸福の科学の冊子を手渡されました(笑)

• 交通トラブル

品川駅高輪口を起点に副業タクドラとして地元の方の足となり、無事故無違反無クレームでお小遣いを稼げたことに感謝です。

残念なドライバーとサイクリストに多く出会いましたので、自分が当事者として事故に関わることがないように、また頑張ります。

以下は残念な人たちの一部。

【ドラレコ動画】信号無視するバカ共が事故寸前

【ドラレコ動画】右折レーンから右折する自転車(Uber配達員)

一応書いておきますが、これらドラレコ動画は私物ドラレコで撮影したものです。

また、実車中と空車中は私物ドラレコの電源を抜く、後者場所から1km程度はドラレコの電源を入れずに走り、お客様へのプライバシーは配慮しております。

ELSAを1年利用した結果、己の低能さを強く感じる(何度目だ)

最近また自分の低能さを感じることがありました。

しかも、学習セラピー中、ELSAを利用した英語発音矯正中に。

ELSAを使い始めたのは、twitterの英語学習垢の方のツイートを見た直後、11月くらいでしょうか。

利用初日から課金し、1年ほど使い、すべてのコースを修了。

その結果、スコアが少し伸び、元々86か87あたりだったのが、やっと90に。

まぁ、日本人でもこの程度のスコアのユーザーはザラにいますので、クソみたいなスコアですわ。

ちなみに、音声はこちら。

さっきやったELSAのアセスメントテスト。
1年利用して、コースを全部こなしたら90まであがったけど、twitterを見る限り、私は不出来な学習者のようだ(笑)
死にたいわ・・・
LとRの区別についてはジングルズ時代からずーっと指摘されているので、もう私のチンカス脳みその限界なんだろうと思う。 pic.twitter.com/jLEVDcTtEq

— かずくず(无能垃圾人) (@kaz_the_scum) 2019年12月21日

LとRがinterchangeableなのとあいまい母音が適当なのは、ジングルズで発音矯正を受けていたころから言われていたことなので、非正規雑魚労働者のチンカス脳みそっぷりを改めて目の当たりにし、鬱屈とした気分が・・・

最近強く感じているのですが、もう私の英語力は、私の乏しいリソースと才能を考えると、もうそろそろ天井なんじゃないだろうかと。

私の不出来な頭のレベルを考えると、英語学習は英語本読書も含めて1日2～3時間に抑え、もうほかの言語や仕事に密接にかかわることを学ばないといけないぞと。

自分の脳みその劣化を感じたのはマンション管理士試験の受験もそうですが、私はもう様々な能力が低下しています。

日本語読解能力という日本でIT事務員をやるには必須スキルのものさえ劣化を感じるので、法律系の資格を学習して、維持を図らねば・・・

kaz-the-scum1984.hatenablog.com

来年課金を継続するかは悩みどころだけれども、ライフタイムプランに切り替えてもいいかなぁと少し思っています。

積み重ねることができなかった非正規雑魚労働者なので、惰性でいいから何かを続けたいのじゃ・・・積立NISAもその一環。