んー、自分の無能さに腹が立ちます。 大体のタクシー会社が設けている給与保証制度ですが、3ヶ月経過後に切れるのが一般的なため、3ヶ月後には、税抜き5万程度を平均で稼ぎ、13勤であれば、手取32,3万というのがひとつの目安です。 ただ、私は諸事情で12勤だ…

底辺タクドラとして毎日死にたいと思いながら働いておりますが、ついに全くもってナンセンスなことをしてしまいました。 金を稼ぐために働いているにも関わらず、営収が悪いという理由だけで、10回に分けて合計14kの自腹負担。 年賀状の自爆営業と同じです・…

テクノロジーによってなくなる仕事筆頭のタクドラに三十路で就いてしまった、私。 そのタクドラという仕事ですらノルマ(額面年収450万少々)をこなせず、最近死にたくてしょうがない。 このままだと額面で330万程度になってしまう・・・ 収入が低い理由は、言…

先日、会社のマニュアル違反で始末書・報告書・誓約書の3枚を書く羽目になったのですが、その理由が私にはとても馬鹿馬鹿しく思えて仕方がありません。 というのも、備え付けヘッポコナビ(マッカーサー道路すら載っていない)が仕事に使えないため、時折、案…

保証給期間がまだまだ残っているため、ある程度の数字が出ると怠惰病が発病してしまい、恥ずかしながら、私は未だに税抜5万オーバーの営収を稼いだことがありません。 ただ、昨日はロングからの超ロングが運よく続き、アオタン突入時に残り時間を11時間残し…

理不尽で嫌な客に遭遇しないか、また普通のお客様でも、力量不足で迷惑をかけないか、そして、大幅値引き・無料でもクローズできない場合には私の保証給が・・・というストレスに囚われているため、どうにもこうにも学習セラピーが捗りません。 ただ、理不尽…

研修が終了し、タクシードライバーとして働き始めてから一月が経過したため、初めての保証給が今月でました。 大手4社のまともなドライバーであれば、保証が切れた後、手取で35万を稼ぐように動かなければいけないわけですが、今の私は手取21万～22万レベル…

一昨日から昨日にかけての「花金」ですが、営業を30回こなすも税引前の営収が5万に届きませんでした。 同じ回数でも、乗禁時間帯の銀座で問題なく仕事ができる人、もしくはそれに準ずる方々は税引き前で7万、8万当たり前ですから、私の未熟さが如実に数字と…

先日書いたように、豆腐マインドの私は当たりの強い客に遭遇するだけで、心が折れそうになります。 不動産営業から逃げ出す直前には風俗と過食に逃げましたが、今は風俗に行く金がないので、その過食のみ。 そして、その過食が仕事に影響を与える程度までに…

新卒で不動産営業として働き始めた際、ナイーブだった私は仕事のストレスに耐えることができず、風俗、過食、そして車に金を使うことで、なんとか生きておりました。 特に、風俗と過食はひどく、風俗は週2回なんてことも頻繁で、過食の程度としては、なか卯…

単独常務を二桁程度こなし、250人程度の方を運送したのですが、その中で中々厳しい方に3名遭遇しました。 詳細は特定されると困るので書きませんが、「内堀通りを一般道を80kmで走れ！」、「お前そんなんもわからないの！」と言われたりするのは結構堪えます…

初めての土曜日常務でしたが、自己ワーストの営収を更新してしまいました。 シルバーウィークの方がまだ稼げているという、惨めな現実。 先輩たちの状況は25～32回、49k～66kでしたが私は回数・収入共にその半分以下。 チケット万収1件が青タン前にあったに…

1週間ぶりの公休を利用して、都内を走り回ったのですが、どうにもこうにも道がつながりません。 何駅が何通り沿いにあり、各駅には改札が何箇所あるといったとこはいいのですが、ベスト(タクシー道駆使)のルートはさておき、ナビの利用、又はお客様の指示な…

慣れないこと、そして頭の弱さが合わさり、数回しか乗務していないにも関わらず、地理不案内、メーター操作ミスで合計4,000円程の自腹を切っています。 昨日金曜日には、数千円をチップでもらう先輩がいる中、私は合計800円の自腹を切ってました・・・ 以下…

地理に疎い癖に職業ドライバーとして働かなければならないという矛盾と罪悪感を抱えながら働いている新人ドライバーですが、今までの少ない乗務においては、明らかにおかしなクレーマー1人(同乗研修中に遭遇したため自身は助手席)を除き、お客様には恵まれて…

タクドラとして旅客運送業の末席に加わることになってしまった雑魚労働者の私。 テレビなんてリアルタイムでめったに見ませんが、この特集だけは見てしまいました。 思うことがあったので、少しまとめたのがこのエントリです。 私は東京でしかタクドラ経験が…

タクドラ講習の中で危険予知について復習したり、事故動画を見ていると、どう考えても、人間は長時間の運転はなおのこと、車の運転には向いていない結論に達する。 特に乗客を見つけて寄せる際、乗客から無理なタイミングでの停車・車線変更など、確認の精度…

先日以下のエントリが注目を集めましたが、個人タクシーにそこまで悪い印象がなかったので、少し驚きました。 僕が個人タクシーに乗らなくなった理由とサービスの均質化について - ベンチャー役員三界に家なし ただ、帝国バックやら違法な客待ちなどについて…

非正規派遣肉体労働を先週2件だけこなしたのですが、2件目の作業が相当キツく、腰をやられてしまいました。 1.5日が経過した今も、未だに鈍痛が残っています。 1件目は自販機の補充ドライバーのアシスタントでしたので、重いものを持つこともなく、ただひた…

先々週に受けたハイヤーの結果が先ほど伝えられたのですが、もう既にタクシーに乗ることが決まっているので、丁重にお断り致しました。 その会社は所長がかなり厳しく踏み込んだ質問をしてきたため、これは駄目だと思ったのですが、内定が出たところを見ると…

タクシー2社、そしてハイヤー1社(予想外)の内定をもらいましたが、自らの地理のレベルを考慮し、タクシーに乗ることにしました。 ハイヤーの採用担当者からは、「まだ若いので、タクシーに数年乗ってからハイヤーでも早すぎるくらい。それに、ハイヤーは待ち…

以下のエントリの会社から内定が出たものの、当然辞退する予定・・・ もう仕事どうしよう・・・ 面接で候補者として申し分ないと言われるも待遇が・・・ - kaz_the_scum's diarykaz-the-scum1984.hatenablog.com 昨日受けた会社は長時間の会社説明会と面接が…

金曜、土曜と連続でドライバー職の面接を受けてきました。 両社共、1次選考の段階で運転チェックの時間が設けられており、それぞれ、レクサスLS460とクラウンハイブリッドを運転する機会がありました。 日頃は、快適な移動とは無縁のHONDA BEATに乗っている…

ハイヤーの仕事が経験値不足で厳しいとのことでしたので、面接時にタクシーへの振替をノリで了承してしまいました・・・

本日は、スーツローテーションの都合で背抜きされていないスーツを身にまとい、底辺NE1件、不動産事務職1件、ハイヤー1件の面接を受けるために都内を歩き回りました。 4Lの水分補給でも足りませんでしたわ・・・ 不動産事務は感触こそ悪くないものの、他の選…

運転記録証明書(過去5年分)が手元に届いたのですが、かなり汚れております。 日本交通やらKMなどは運転記録証明書を提出するまでもなく2次選考で落ちましたが、仮にそれを突破していたとしてもこのお粗末な記録では落ちていたことでしょう。 携帯使用はとも…

運転記録証明書(過去5年分)が手元に届いたのですが、かなり汚れております。 日本交通やらKMなどは運転記録証明書を提出するまでもなく2次選考で落ちましたが、仮にそれを突破していたとしてもこのお粗末な記録では落ちていたことでしょう。 携帯使用はとも…

プラントエンジニアの面接を受けてきました・・・が、年収が低すぎるため内定が出ても辞退する予定。 流石に茄子込で初年度270万～280万はツライ。 残業が基本的に存在しないため、基本給*12ヶ月+茄子(1～2ヶ月)が総支給額・・・昇給も勤め始めの数年はない…

有名どころのハイヤー会社の内、先週受けた会社2社から祈られてしまい、これで残すところ1社のみとなりました。 わざわざ電話で選考不通過を伝えてくれた会社からは、ハイヤー部門での採用は厳しいが、タクシー部門ならと言われましたが、流石にそれは断りま…

2次面接(最終ステップ)まで残ったハイヤー運転手の仕事で祈られてしまいました。 過去5年間に免停があると流石に厳しいですかねぇ・・・ 私の記憶が確かならば、免停が2011年の6月あたりだから、過去5年がクリーンになるのは来年か。 5年前にソープ(吉原)に…