雑魚労働者の2020年2月貯蓄結果

キモカネおっさん 投資

kaz-the-scum1984.hatenablog.com 

 派遣だけで手取が33,4万あたりになると月19万を貯蓄に回すのが楽でいいですね。

無事以下の通りに資金を配分できました。

 

【貯金】40k

・生活貯金 20k (ゆうちょ)
　※突発的な出費に備えて

・車・バイク貯金 20k (横浜)
　※税金、車検費用、修理費用準備金として

 

【投資】153.3k
・全世界株式インデックス・ファンド 33.3k (楽天証券)※積立NISA
・全米株式インデックス・ファンド40.k (楽天証券)
・eMAXIS Slim 先進国株式インデックス 40.0k (楽天証券)
・eMAXIS Slim バランス(8資産均等型) 40.0k (楽天証券)

 

旅行用資金を積み立てていたのですが、旅行なんて贅沢雑魚労働者の私には必要ないと思いなおし、全額投資信託のスポット購入に充てました。

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雑魚労働者、車の買い替えを思いとどまる

キモカネおっさん 非正規雑魚労働

私、最近どうしても自分のコンパクトカーに満足できなくなったのですが、それに伴いここ1か月、Anycaでスポ車をお借りする機会が激増しました。

お借りした車を返し、私の維持するコンパクトカー(前のオーナーがいじった改造車で、一応マニュアル車)に乗り込むとクラッチを踏み込んだ瞬間、その軽さに絶望が心を侵食し始め、最初の信号で止まるころには、虚しくなってしまうほど。

そして、車の買い替えを妄想した過去2日、2月13日、14日と仕事は、そのことを考えると、もう仕事が手につきませんでした(笑)

20代で車、風俗、革小物にひたすら金を溶かした愚か者の私は、車の知識は大してないくせに、車を運転することにはどうしても惹かれてしまいます。

ただ、私は、所詮非正規雑魚労働者。

残業を月32,3時間こなすと、額面ではギリ40万(交通費込)に届きますが、所詮はチンカス雑魚労働者。

丁度、派遣会社の営業さんから更新についての意思確認のメールが届いていたので、厳しい現実を思い出し、車の買い替えを思いとどまることができました。

私は、所詮3か月の命しかない非正規雑魚労働者・・・ははっ。

妄想ですが、金に余裕があれば、以下のような車を維持したいんですけどね。

80スープラ、Rx-7(FD)、そして、クリオ V6スポール。

あぁ、宝くじあたらないかな・・・

 

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U-CANの「UCC-匠の珈琲口座」を修了(7万払った情弱が私)

珈琲

雑魚労働者かずくず35歳。

いい年してまともな資格と能力がないので、派遣社員としてIT事務員おじさんをやっています。

そんな私ですが、派遣先にあるコーヒークラブに参加していること、また、low-hanging fruitでほんの少しだけ自己肯定感を高めたいと思い、U-CANが設けている「UCC-匠の珈琲口座」に申し込みました。

数か月が経過し、適当に課題をこなした結果、無事修了。

先日、修了証が手元に届きました。

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www.u-can.co.jp

ざっくばらんに言うと、この講座からそれなりに得るものはあったけれども、コーヒーについてまじめに学ぶ人であれば、受講の必要はまったく必要ないですね(笑)

私は、職場のコーヒークラブに参加して雑用をやっているので、「雑魚派遣のおじさんだけど、みんなの輪に入ろうとしています。そのために自腹切りました。」的なアピールに使い、それである程度元が取れたと思っていますが、そういう何かしらの事情がある人でなければ、首をひねって修了証を受け取ることになるでしょう。

  • 受講するメリットは？

正直、東京・神奈川に住んでいるのであれば、申し訳ないですが、メリットはあまりないと言わざるを得ません。

コスパが悪い過ぎる・・・

その講座の修了には約7万円が必要ですが、U-CANの講座を監修しているUCCコーヒーアカデミーに通うと、8万円でベーシックコーストとスペシャリストコースが受講できますからね。

www.ucc.co.jp

自分で器具を揃え(Amazonで1万程度あれば揃います)、適度な豆(100g700円程度)を買い、youtubeで基礎を学んだあとに、コーヒー店が開催している一回5,000円程度のセミナーに数回参加したら、間違いなく私の珈琲偏差値を越えますし、7万より安上がり。

Amazonで買える本にもとてもためになるものはたくさんありますし、知識習得はそちらで終わらせ、実技をyoutubeとカフェのセミナーで補うというのが正解でしょう。

地方在住でカフェ文化に触れられないという人にかろうじてお勧めできるかどうかといった感じですが、そんな場所日本にどのくらいあるんだろうか・・・

  • ほの珈琲について

ほの珈琲という、受講者が安く買えるサイトがあると案内に書いてあった気がするのですが、私の受講途中に閉鎖になりました(笑)

honocoffee.jp

雑魚労働者の1月労働結果(残業時間は月何時間まで許容されるのか)

【派遣社員】33.7万

※所謂手取りから、交通費と交際費を引いたもの。雑魚派遣なので交通費自腹・・・

 

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18日労働、有休3日取得、残業33.25時間で終了。

非正規雑魚労働者なので、年末年始休暇なんて給料が減るだけのクソイベントなのですが、年末年始休暇の平日に有休消化することで、なんとか収入を確保できました。

先月と同じことを書いていますね(笑)

 

年末年始とあってか、私の部署の業務量が1割程減っているので、年末年始に滞留していた分をこなす時間がなければ、残業は27時間程度になったと思います。

生活残業は不当利得に近いと思っているため避けており、相変わらず、本当に外部要因頼りの収入です(笑)

 

【タクシードライバー】2.2万

※毎出番必須の洗車代1,000円や通勤交通費約800円、そして、場合によっては追加でシートカバー交換費500円。さらに、仕事必須のipadの月額使用料も按分してこちらの経費扱いにして引いています。

今月は2乗務のみです。

新年の抱負早速崩壊(笑)

火曜日の夜にAmazon PrimeやNetflixのbinge watchをするせいで生活リズムと体調を崩すことが原因だとわかってはいるのですが・・・悪癖は中々・・・

 

【学習時間】143時間(目標は200時間)

今月も目標に対して、予想通りショート。

帰宅後のネット巡回が悪いとわかっているのですが・・・

帰宅後に追加で2時間学習時間を確保できれば、200時間には届きそうなんですよね。

本当に恥ずかしい・・・改善点がわかっているのに、現状維持。

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タクドラ乗務日記(2020年1月26日日曜日) 未だ国際線入れず・・・

タクシー乗務員 キモカネおっさん 非正規雑魚労働

私がお世話になっている会社の運行管理者の方が、まだタクセンに掲示物を受け取りに行ってくれません(笑)

講習を受けてからもう2週間が経過しましたが、未だに国際線に入れず・・・

うーん、いつになったら国際線に入れるようになるのか・・・

  •  営業回数/距離/営収

いつも通り終了

5,000円のお客様と2回も巡り合えたのに、13件144km込23,900円(3桁運賃7件)で終了。帳尻があってしまいました(笑)

久しぶりにエアー式の自動ドアの車に乗りましたが、調整が難しいですね。

慣れるころには乗務終盤にさしかかってました。

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  •  自腹/チップ

 お客様から缶コーヒーを2本頂きました。

  • 交通トラブル


【ドラレコ動画】ながらスマホで赤信号を無視する歩行者(品川の八ツ山橋)

こういう馬鹿は痛い目見ればいいと思うんですよね、ほんと。

  • その他

仕事中ではありませんが、右車線をなぜか走り続ける残念なドライバーに遭遇しました。

右側に出口もないのに、なぜか右車線をトロトロと、時には走行車線走行車両よりも遅く走る理由って何ですか？

 

2020年はとりあえず月19万を貯金・投資に金を回そうと思う

キモカネおっさん 投資

 2019年も相変わらず非正規雑魚労働者として過ごしましたが、後半は業務量増に伴う残業で稼ぐことができ、ほんの少しですが、まともな人間に近づくことができました。

しかしながら、あくまでも私は非正規雑魚労働者の低能雑魚男。

謙虚に、ここを意識して生きたいと思います。

まともな人間に近づいただけで、まだまだゴミなのです・・・

スキルセットも資産も惨めなもんです・・・

 

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おっと・・・自虐が過ぎましたな。

 

なにはともあれ、ほんの少しだけ懐具合に余裕はできましたが、派遣社員として今の派遣先で就業できるのはマックス3年。

私に残された期間はあと、16か月程度でしょうか・・・

その期間で少しでも金を手元に残しておこうと、貯金と投資を少しだけ真剣に考えるようになりました。

そして以下が、毎月の貯金額・投資額目標です。

2019年12月までは、貯金104k・投資33kだったのですが、それを2020年1月から、貯金90k・投資100kへと変更しました。

 

【貯金】90k
・生活貯金 21k (ゆうちょ)
・旅行貯金 31k (SMBC)
・ガジェット貯金 15k (みずほ)
・車貯金 23k (横浜)

 

【投資】100k
・楽天・全世界株式インデックス・ファンド 33.3k (楽天証券)※積立NISA
・楽天・全米株式インデックス・ファンド33.3k (楽天証券)
・eMAXIS Slim 先進国株式インデックス 33.4k (楽天証券)

 

ちなみに、もう35歳になり(体力的に)人生を楽しめる時間も残り僅かですので、上記を確保したら浪費もよいという甘やかしルールにしました。

もちろん、学習費用や日用品、その他いろいろに金を使った後の話ですが、宝くじや競馬も風俗もアリです。

 

私はまともな社会人になれなかった汚物なので、この投資は、とりあえず大衆ソープ1回分よりは何かに投資をしておくべきだと考えているだけの、Financial IQ80くらいのゴミです(笑)

今現在はこんな感じです。

無駄に現金を抱え込むのもあれなので、生活貯金としてゆうちょ銀行に入れている金を少し追加で投入するかもしれません。

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2020年は安定した雇用と安定した貯金・投資の年になりますように・・・

 

タクドラ乗務日記(2020年1月12日日曜日) タクセンの英語研修は受けたけど・・・

タクシー乗務員 非正規雑魚労働 キモカネおっさん

2020年、オリンピックイヤー初乗務ですが、今日もいつも通り寝坊・・・

twitterのタクドラガチ勢のツイートから、かなり営業に苦戦するんだろうなぁと思っていたので、遅くとも9時には出庫する予定だったのですが、起きたらのが10:40あたりでした・・・

ははは・・・2020年も相変わらずゴミクズ人間であります。

  •  営業回数/距離/営収

19件142km込22,600円(3桁運賃9件)といつも通りでした。

14時～16時台の流れがいつもより少し悪かったので、ドラクエウォーク起動して経験値稼いでました(笑)

※もちろん、停車時にPレンジに入れての話です。

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  •  自腹/チップ

 自腹もチップもありませんでした。

いつも通り運行管理補助者に飲み物代を渡しただけです。

 

【その他】

1月8日にやっとタクセン英語講習の中級を受講することができましたので、羽田空港国際線という希望の星が見えてきました。

後は、掲示物を運行管理者に受け取ってもらうだけなのですが、一体いつになったら取りに行ってくれるのだろうか(笑)

もしかしたら1月いっぱいは相変わらず品川駅高輪口で営業する羽目になるかもしれません・・・下手したら2月も？？？

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あと、以下の動画がtwitterのタクドラ界隈で話題になっていました。

私は、迂回走行云々は問題にしていません。

とにかく、あの乗務員の口調が酷すぎる。

余りにもひど過ぎるので、私は接客不良でタクセン案件にすべきだと思います。

こんな接客がまかり通る業界なんて不健全だって・・・Uberなどを締め出しておきながら、こういった雲助が跋扈する業界だと、本当に締め出し正当化の余地がゼロになる。