タクシー乗務員

二足の草鞋で1ヵ月経過

10月途中から就業している派遣とUberBlackドライバーですが、11月で初めてそれぞれでフル勤務を達成しました。 ※UberBlackは体調不良で当初の予定より少ないシフトしかこなせませんでしたが、最低シフト(週1隔日勤務)はギリこなせました 派遣は土日祝日休み…

タクシーに絡んで被害者面をするW.K.さんのドラレコ動画を日の丸交通に連絡

どうも、かずくずです。 先日タクシーネタでホットエントリ入りしました。 kaz-the-scum1984.hatenablog.com 元日本交通のタクドラという立ち位置で上のエントリを書いたのですが、実は、来週から別の会社で週末限定タクドラとして復帰することになりました…

頂いたコメントへの返信

泡沫ブログのエントリに、idコールでは返信を付けられないほどのコメントを頂いたので、エントリで返信します。 shoh8 しんどい仕組みだなぁ 増田にも書かれていましたが、無線の縛りを嫌い、準大手以下の会社に移る乗務員は結構います。 私は週1タクドラ勤…

日本交通の無線について思ったこと

anond.hatelabo.jp はてブを巡回していたら、上を見かけたので、日本交通で無線嫌いタクドラとして働いていた私としては愚痴を書きたくてしょうがなくなり、それがこのエントリです。あくまで、私が在職していた、2017年12月時点の話ではありますが。 ・タク…

2017年も雑魚労働者で終わった

#個人的ツイートランキング2017かずくず(全球的无能垃圾人)さんは今年19079件のツイートをして、1403件のいいねと535件のリツイートをもらいました!4位以降は→ https://t.co/0NTbCnbwJ0 pic.twitter.com/sjnVlnUxPu— かずくず(全球的无能垃圾人) (@kaz_the_…

ついに男の底辺職タクドラすらクビに(笑)

1年前から、徐々に底辺職タクドラに就いた自分へのふがいなさと人生への絶望感が募り始め、今年はもう仕事中に全くやる気が起きませんでした。 仕事中に充実感を覚えるのは、羽田空港国際線で英語でしかコミュニケーションをとれないお客さんをお乗せして、…

タクドラ中に虚無感に襲われ休憩時間が・・・

またやってしまった・・・仕事中の爆睡・・・車内でぼけっとしていた時間も長かったというのもありますが、休憩時間がなんと驚愕の13時間。 この日、東京、日本、いや、世界中でもっとも怠惰であったタクシードライバーは私でしょう。拘束時間に占める実働時…

タクシー乗務により2017年のマン管受験断念

脳トレと称して学習セラピーを続けているマンション管理士の資格ですが、モチベーションがほぼ皆無で全く勉強していません。 半年で学習時間が30時間にも届いていませんし、直近2か月の勉強時間が僅か4時間。 これでは受かるはずがない・・・ ラストスパート…

専用乗り場が嫌過ぎて、会社に行けなくなった

まともな会社から内定をもらうも、熱に浮かされ新卒カードを切り間違え、その後もチャンスを逃した結果、三十路でタクドラになるという雑魚労働者の私ですが、ついに、それすら務まらない汚物になってしまいました。 元々、低営収などを考慮すると務まってい…

そうだよな、この年でタクドラは駄目だよなぁ・・・

昨日、ミドルのお客さんを目的にお送りした後、回送にするのを不注意で忘れてしまい、道が分からない場所でお客さんを乗せることになったのですが、その方が開口一番でキレるタイプの方でした。 まだ道が分からないとすら伝えてないのに(笑) 六本木・西麻布…

乗務中、中国語話者のお客さんに財布を盗まれた(泣)

昨日から、心を入れ替えて真面目に仕事をしようと思っていましたが、自分が後部座席に落としてしまった、私物の財布をお客さんに盗まれました。 タクシー車内のドラレコで確認したところ、財布を拾った後に、中身を確認し、ニヤける顔まで映っていたそうです…

無線配車ハラスメントから解放されると思うと・・・

昨日、今のタクシー会社を辞めることを決意しましたが、今日の掃除バイト中はそのことでとても晴れやかな気分でした。 私にとって無線配車は、事務作業中に断続的に入って来る電話対応(しかも社外からの)のようなもので、作業の邪魔であり、ストレッサー。 …

そろそろタクドラとしての寿命が尽きるっぽい(少なくとも4社は無理)

底辺タクドラと清掃作業員の二足の草鞋で口に糊しておりますが、ここ数か月、まともにタクドラとして営業する気が起きず、営収は下の下、完全にしくじっている状況です。 最初は自分の得意な営業エリア以外を起点とする営業の回避でしたが、最近は空港発以外…

労働意欲減退でタクドラの手取りは一桁(5,6万?)に。

底辺職タクドラとしても三流・・・ 自分が間違いなく人として底辺of底辺であることを受け入れ久しいですが、また以下の病気がぶり返してきました。 kaz-the-scum1984.hatenablog.com 羽田空港国際線でサボ仕事をすることを覚え、待機中にDMM英会話のレッスン…

雑魚労働者(底辺タクドラ・清掃作業員)の労働振り返り

2017年6月労働分の給料(タクシー・清掃作業員)が共に入金されたので振り返り。 合計が最低ノルマ未達。 タクシー:手取174k ついに隔日勤務乗務員として会社の最下位に転落してしまった。 そして、部長から、このまま成績不良が続くと2度目の懲戒処分(乗務停…

「#今日のプリウス」より「#今日の雲助」が圧倒的

twitterのハッシュタグに「#今日のプリウス」というものがあります。 これは、「プリウスに乗る→そんな(酷い)車に乗るということは車に興味がない→車の運転が下手・マナーが悪い」という論理に基づいたタグで、実際に交通ルールを明らかに無視したドライバー…

雑魚労働者である私は人の時間が買えない

雑魚タクドラと清掃業作業員として、週に9シフト(タクドラは隔日勤務のため、1乗務2シフトで計算)をこなしている私ですが、手取り28~30万の雑魚労働者です。 ちなみに、もう32歳のオッサンですよ・・・ 2017年6月は、2足の草鞋の合計で手取は285,596円・・…

怠惰なタクドラの3足目の草鞋はUberEATSか?

20代で人生おもいっきししくじってしまい、三十路で男の底辺職タクドラに就いた私。 三十路で就くくらいですから、当然無能なクズ男であり、タクドラとしても全く稼げておりません。 隔日勤務にも関わらず、大体手取で月20万程度ですので、職業ピラミッドで…

玉川介護タクシー乗務員が、運転しながら火の点いたタバコをポイ捨て

男の底辺職であるタクドラとして口に糊している私ではありますが、ただでさえ悪行であるこの有人タクドラという職業を一層恥じることになるのが、馬鹿タクシーに遭遇した時であります。 その一例が半年ほど前にアップした以下の動画。 【ドライブレコーダー…

4乗務欠勤で来月の給料(タクドラ)は確実に一桁(笑)

今月は、仕事中の捻挫で1早退、そして、まともに動けるようになるまでに3乗務欠勤してしまったため、実質4乗務欠勤したも同然。 そして、無能な私にとって、これは低いレベルのノルマ達成ですら絶望的を意味します。 自分の不注意とはいえ(事務所階段でまず…

貧乏暇なし雑魚労働者(ブルーカラー)は捻挫で収入減・・・

底辺タクドラとしてのモチベーションが限りなくゼロになり、タクドラとしての手取り収入はノーズダイブ中。 しかし、先月はサボリの程度が規格外だったため、流石に今月はそれ以上はもらえるはずと思っていましたが、それを下回る可能性が出てきました。 そ…

タクドラとしても三流ということは、底辺of底辺か・・・

最近、このタクドラというオワコン職業、もとい悪行について考えることが多くなり、結果、なぜ自分はこんなことをしているのだろうと仕事中に虚しくなることが非常に多くなりました。 路上での素行の悪さ(車線変更でウインカーを使わない、無理な車線変更.et…

ついに歩合給ゼロを頭に仕事をするように

一般社会から落伍してタクドラになったのに、さらにそこでも雑魚タクドラとして最底辺まで来てしまいました。 体調不良で早退ということを2連続でやらかしてしまったので(共に2,000円程度で営業終了)、隔勤なのに、出番当たりの営収平均が17,532円に(笑) 足…

週?労働に戻ります。

隔日勤務のタクドラと働き始めて1年と半年が経過しましたが、そろそろ収入が低いレベルで頭打ちのため、バイトを労働セラピーに追加することにしました。 週3日の隔日勤務の明け番に8時間の清掃仕事をぶち込みます。 同時に、タクドラとしての働き方を変える…

2シフト連続で31件仕事をするも抜き40k届かず(笑)

以下のエントリを書いた後に退職願を出そうと思ったのですが、遺留されまして、継続して同じ会社で働き続けることになりました。 ただ、無線をこれ以上無視するとクビになるらしいので、適度に協力をすることにします。 kaz-the-scum1984.hatenablog.com 真…

タクドラとしても底辺(手取13万)なので、底辺of底辺確定

仕事へのモチベーションが皆無のため、ここ3か月は、仕事中にひたすら寝ています。 もう何もしない、ただ寝ているだけ。 その結果が、画像の通り。 ※起こしてもいない車庫内事故(当て逃げされた)の自己負担金が9,000円ありますので、本当は、手取13万でした…

雑魚タクドラとして、「#タクシーハラスメント」に思うこと

数日前に「#タクシーハラスメント」というタグがツイッターでバズり、一応タクドラとして飯を食っている者として、少し流れを追っておりました。 底辺職の癖に生意気だと言われそうなので、「このタクドラという仕事は機械に代替されるべき悪行である。」と…

初乗務からもう1年か・・・

底辺ネットワークエンジニア、厳し目の営業職(不動産メイン)、そして契約社員のヘルプデスクスタッフといったポジションでしか内定がもらえず、思い切ってタクドラになってから1年が経過しました。 機械に奪われる仕事筆頭のタクドラに就いてから、自動運転…

オワコン業界資格、運行管理者(旅客)試験合格

先日28日、運行管理者(旅客)の試験を受けてきました。 受験者が数千人のマイナー資格のため、当日速報などがでず、翌日の公式回答発表までやきもきしましたが、30点中25点取れていたので(正答の偏りなし)、おそらく合格していると思います。 難易度も優しい…

底辺職ですらやる気が起きず、手取が14万に(12か月目)

ついに、一線を越えてしまった。 初めての足切! 歩合給が皆無です(笑) まぁ、以下のように勤務時間の半分、しかも割増時間帯を睡眠に充てているようでは当然なのですがね・・・ さて、どうしようかなぁ・・・もうやる気がおきないんですよ・・・付け待ち開…